为什么数控立车的导向轴承会温升？
随着数控机械的不断发展，数控立车性能越来越好，备受数控行业的喜爱。它的使用在很大程度上提高了数控机床行业的加工效率，但是在使用过程中，数控立车也会出现故障问题，比如导向轴承温度太高了，这是为什么呢？应该怎么处理成了众多用户所关心的话题了。
数控立车导轨轴承设置的目的是限制发电机主轴工作，使其只可以在指定的导轨轴承间隙范围内承受发电机主轴上的径向荷载。
为什么数控立车的导向轴承会温升？
1.导轨轴承表面的接触点太小，接触面不够，不符合数控立车的设计规格要求。
2.增加轴承间隙会远远大于设计所要求的间隙，导致润滑油进入轴承瓦面的时候很难形成油楔，这就会造成润滑不良的情况，所以导向轴承温度升高了，机组的振动会增大。
二、导轨轴承温升的解决方法
润滑导轨轴承表面的时候，通过主轴的大摆动点，即便是匹配间隙小，但由于距离短，润滑条件比较好，摩擦自然也会减少，所以最终产生的热量少，冷却效果好，这种情况一般不会导致轴承出现温升现象，也不会导致导轨轴承燃烧。
